无缝钢管百看不如一问

上周国内钢材市场价格跌幅加速，尤其是建筑钢材周跌幅平均达到300元/吨左右，主要有以下原因，一是国内钢铁产量继续保持高位，10月份粗钢产量仅次于9月和6月份，居历史第三高位，如果考虑度调整的因素，10月份日均产量是历史新高也有可能，此外，11月上旬会员企业粗钢产量环比小幅回升，在当前市场即将进入消费淡季的情况下，高产量对市场心态有较大影响。
二是需求逐步进入淡季，尤其是东北地区，当地资源主要以华东及华南沿海为主，对当地有一定影响。从近期市场看，随着重点区域错峰生产逐步实施，后期资源供应将有所减少；钢材市场价格持续大幅下跌后，部分钢厂板材已经亏损，建筑钢材盈利空间大幅压缩，钢厂主动限产会增多；基建补短板审批进度加快，基建投资增速已经止跌回升，对近期市场形成利好。预计本周（2018.11.26-2018.11.30）国内钢材市场将继续以弱势运行为主，下半周有望小幅反，重点关注北材南下以及北方钢厂冬储政策情况。

金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。

钢管之间几种不同的连接方式有什么特别:卡压式：将配管插入管件，管件两端为凸出的U型槽，内置密封圈用专用管件工具承插部位卡压进行连接！压缩式：将配管插入管件的管口，由螺母紧固，用螺旋力将管口部的套管通过密封圈压缩，起密封作用，完成配管连接!
焊接式：对通常承插式的管件与配套进行环状氩弧焊，起密闭作用，完成配套连接！快接法兰式：对法兰与配套进行环状氩弧焊，用快夹使法兰间的密封垫压缩，起密闭作用，完成配套连接！锥螺纹式：对外螺纹套与配套进行环状氩弧焊，内螺纹管件以锥纹连接起密闭作用，完成配套连接！可用于地基下沉、高温高压等恶劣环境。

限位压缩式：配管采用翻边或端口焊环，连接方式为活接或半活接连接，将橡胶密封圈限位密封压缩20%-30%后，进入金属密封槽，采用限位密封来保护密封元件！可用于地基下沉、高温高压等恶劣环境。 热缩式管件：管道连接时，可以采用现场焊接。工地现场无法处理焊接点，采用热缩式管件作补充密封，在在热力的作用下收缩，从而达到缩式密封。